空气二级减压装置

分类:减压大全浏览量:3164发布于:2021-06-11 12:39:39

空气二级减压装置

燃气减压阀(gas pressure regulator)俗称调压器,是通过自动改变经减压阀的燃气流量而使出口燃气保持规定压力的设备,通常分为直接作用式和间接作用式两种.减压阀是一种无论气体的流量和上游压力如何变化,都能保持下游压力稳定的装置.一级减压阀多用于气站,压力较高的情况下,一般口径较大,压力多在2公斤以上.二级减压阀是通过气站减压后,用于工业或者民用的官道上,压力较低,口径较小.

展开全部3是直动型溢流阀,不是减压阀.这是二级调压回路,不是减压回路,二级减压回路中,应该用先导型定值减压阀,而不是溢流阀原理同下.设计时,1的调整压力大于3的调整压力,2在左位时,1的遥控口堵住,泵的最高压力等于1的调整压力;当2得电换到右位时,1的遥控口接了3,当泵压力上升到3设定压力时,3打开,泵通过3溢流,泵的最高压力等于3的调整压力,1不起作用.主要先导型溢流阀的遥控口是跟其进口相通的,忽略压力损失,遥控口压力等于进口压力.

1.需要减压后压力稳定的场合2.单级减压,减压比太大的情况,需要多级减压3.介质在减压时会吸热,某些介质在高减压比的情况下,吸热跟明显,减压阀会结冰,冻住,所以也需要多级减压,比如二氧化碳.或者也可以用补热的方式解决结冰的问题

就是两次减压的 减压器他一个顶两个的活,气体控制精度更高上海磐远 的两级减压器蛮好的

具体说什么设备什么情况 一般旁边有压力表看着表调节,调一下停一会,不可猛调

阀1是 先导减压阀接外控油路 阀2是 溢流阀远程控制油路(接减压阀遥控口) 阀3是 溢流阀(泵的一级调压) 设:阀1压力为P1,阀2压力为P2,阀3压力为P3 当P3大于等

区别就在于一个是单级而另一个是双级

减压器是减压装置的重要组成部分,有三个减压腔,实现三级减压.第一级将高压降至低压;第二级调整分配;第三级受控释放 该系统分天然气气路、汽油油路和控制电路

多点工作原理正压,20mpa高***入加压器通过一级阀芯限制大部分压力进入减压器一级腔,然后在进入二级,出来 0.2mpa 单点负压通过发动机吸气将天然气吸入,,前面都一样 三级不一样 吸入

氧气减压器一般是瓶装气体的减压装置.当进口压力和出口流量发生变化时, 保证其出口压力始终维持稳定.低压表读数上升可能预示潜在危险和隐患. 操作人员是否知